汽車制造
近日,湖北衛(wèi)視記者采訪了武漢華中數(shù)控股份有限公司董事長陳吉紅與華中科技大學國家數(shù)控技術(shù)創(chuàng)新中心所長許光達,并于5月31日在《長江觀察》播出。
數(shù)控機床被譽為工業(yè)“手術(shù)刀”,數(shù)控系統(tǒng)就是它的核心“大腦”。在工業(yè)母機這一國之重器的賽道上,湖北形成了從數(shù)控系統(tǒng)、核心部件到高端整機的全鏈條優(yōu)勢。瞄準高端領(lǐng)域,湖北依托產(chǎn)學研深度聯(lián)動,在工業(yè)母機數(shù)控系統(tǒng)賽道實現(xiàn)換道領(lǐng)跑。而這背后,是怎樣一套協(xié)同創(chuàng)新機制做支撐。來看記者的觀察。
記者 羅金玉:我手中拿的是一款設(shè)備測試件,它是為了驗證機床設(shè)備高精密加工的性能。大家可以看到這里面有127根針,而每一根針的直徑都只有50微米。一根頭發(fā)絲的平均直徑是70微米,而它比頭發(fā)絲還要細,它就是由華中數(shù)控最新研發(fā)的華中10型智能數(shù)控系統(tǒng)操縱機床加工出來的。 眼前的華中10型智能數(shù)控系統(tǒng),是全球首臺嵌入AI芯片和大模型的數(shù)控系統(tǒng)。依托智能前饋技術(shù),動態(tài)精度誤差控制在1微米以內(nèi),入選去年世界智能制造十大科技進展。 武漢華中數(shù)控股份有限公司董事長 陳吉紅:AI賦能也是我們縮小跟國外差距的一個非常好的手段。我們做了3輪百日攻關(guān),也就是300多號人,來加快這些技術(shù)的開發(fā)和成果的落地。 百日攻關(guān)的背后,是一套產(chǎn)學研協(xié)同機制在發(fā)力。過去,高校搞基礎(chǔ)研究、企業(yè)做產(chǎn)品開發(fā),各干各的,成果轉(zhuǎn)化率低。湖北的破題之道,是讓高校深度嵌入企業(yè)研發(fā)鏈條。華中數(shù)控聯(lián)合華中科技大學國家數(shù)控技術(shù)創(chuàng)新中心,從技術(shù)攻關(guān)到中試驗證全程協(xié)同,實現(xiàn)產(chǎn)學研的一體化融合。 華中科技大學國家數(shù)控技術(shù)創(chuàng)新中心所長 許光達:以場景為牽引,需求為導向,學校進行從0到1的基礎(chǔ)研究。中心來基于企業(yè)的需求推動技術(shù)的攻關(guān),企業(yè)承接中心提供的一些關(guān)鍵技術(shù),去實現(xiàn)產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化和推廣應(yīng)用。 平臺有了,如何讓校企從“臨時聯(lián)手”走向“長期共生”?湖北在資金和利益分配上找到了突破口。由企業(yè)牽頭申報國家重大專項,高校作為核心力量嵌入,在項目起點就鎖定利益共同體,實現(xiàn)風險共擔、成果共享。 武漢華中數(shù)控股份有限公司董事長 陳吉紅:幾乎所有的獎項,我們都是跟學校產(chǎn)學研一起做的。我們建立專職研究員的一支隊伍,唇齒相依的關(guān)系,誰也離開不了誰。 技術(shù)攻關(guān)只是第一步,“造得出”不等于“用得好”。作為國家級工業(yè)母機數(shù)控系統(tǒng)“鏈主”企業(yè),華中數(shù)控搭建了向全行業(yè)開放的中試熟化平臺,并聯(lián)合全國60家機床廠、北京航空航天大學、上海交通大學等,開展跨區(qū)域聯(lián)合創(chuàng)新。 武漢華中數(shù)控股份有限公司董事長 陳吉紅:好的產(chǎn)品它是用出來的。我們跟某一家激光加工企業(yè)聯(lián)合攻關(guān),支持他們開發(fā)出他們的數(shù)控系統(tǒng),精度效率都超過了國外的水平,(他們)逐步變成80%以上采用國產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)。
目前,湖北已將工業(yè)母機產(chǎn)業(yè)納入“51020”先進制造業(yè)集群重點培育,實施“鏈長+鏈主+鏈創(chuàng)”融合機制,設(shè)立50億元專項基金,成立工業(yè)母機創(chuàng)新研究中心,推動更多創(chuàng)新資源和產(chǎn)業(yè)資源在湖北集聚,全力打造世界級工業(yè)母機產(chǎn)業(yè)高地。